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各種款式的電動汽車匯集到省人民會堂廣場
新華網(wǎng)河南頻道11月11日訊 大河網(wǎng)-大河報(bào)報(bào)道：１１月１０日上午，寒風(fēng)凜冽。不少人把自己藏到了厚實(shí)的棉衣圍巾里。
省會繁華地段的省人民會堂廣場上，卻人頭攢動，熱鬧非凡——大批人群在興致盎然地圍觀從大巴到轎車，從旅游觀光車到警車、餐車、消防車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車等各種車型。
副省長史濟(jì)春在省工業(yè)和信息化廳廳長楊盛道等人的陪同下，從鋰電池到電動汽車挨家巡視著、傾聽著、討論著。
當(dāng)日，全省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議在省人民會堂召開，在人民會堂廣場上，各種電動汽車、電池等廠家都在展示著他們的新車型和新技術(shù)。
這場規(guī)模并不算大的車展昭示著：一個(gè)節(jié)能清新的河南電動汽車時(shí)代在不久的將來會成為現(xiàn)實(shí)。
明年，鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽的百姓出行，就可以乘坐到?jīng)]有尾氣排放、沒有汽油味兒的電動公交車或長途車了；這些地方旅游景點(diǎn)的各種服務(wù)車，也將使用更多的電動汽車；在一些加油站旁，可能會“冒出”一批電動汽車充電站。從電池到整車，河南電動汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)“河南裝備，裝備河南”。
電動汽車要優(yōu)先發(fā)展
“剛才參觀時(shí)，特別令我感嘆的是，洛陽有個(gè)企業(yè)的人員告訴我：‘為了研究電動汽車動力系統(tǒng)，俺工程師把房子都賣了。’這就是科研勁頭！我看到最耀眼的是海馬電動轎車，它們作為城市出租車使用，一點(diǎn)也不比燃油動力車遜色�！笔∪嗣駮弥飨_上，史濟(jì)春副省長的聲音激蕩人心。
史濟(jì)春分析了我省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r：“目前我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國處于劣勢，要改變這種處境，正如郭庚茂省長指出的‘必須從汽車產(chǎn)業(yè)尚未形成競爭優(yōu)勢的環(huán)節(jié)進(jìn)行邊路突破，彎道超車’！”
我省加快電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀劃已久：今年９月３０日，省長議事會聽取了關(guān)于我省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的匯報(bào)；１０月２３日上午，省長郭庚茂到新鄉(xiāng)市考察動力電池、新能源汽車生產(chǎn)進(jìn)展；１０月２４日下午，省政府召開常務(wù)會議，研究通過了《關(guān)于加快我省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》；１１月２日，省政府下文，宣布成立河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。
從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，我省在電動汽車領(lǐng)域具有較強(qiáng)的潛在優(yōu)勢。
一是鋰離子電池整體處于國內(nèi)先進(jìn)水平；二是整車研發(fā)加快推進(jìn)，鄭州日產(chǎn)已有銳騏、奧丁等４種純電動車型列入公告，宇通混合動力客車相繼在北京、廣州、鄭州等地公交示范運(yùn)營。
史濟(jì)春說：“汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、關(guān)聯(lián)度高。以電動汽車為重點(diǎn)實(shí)施邊路突破，是我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署和基本策略。如果在電動汽車的開發(fā)利用方面取得突破，不僅能有效解決資源環(huán)境問題，還可能引發(fā)一次重大的產(chǎn)業(yè)革命。面對電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇和日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們必須充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)，乘勢而上，強(qiáng)化措施，把電動汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展。”
我省電動汽車生產(chǎn)現(xiàn)狀
據(jù)河南省電動車輛工程協(xié)會提供的信息，鄭州宇通客車在整車和動力系統(tǒng)方面技術(shù)比較成熟，其研發(fā)的純電動和混合動力公交車覆蓋了１０～１２米數(shù)種車型。
鄭州日產(chǎn)汽車目前已改裝了一批帕拉丁汽車，搭載３３６Ｖ、１００ＡＨ鋰電池，采用杭州萬向的電源管理系統(tǒng)，作為國家電網(wǎng)的服務(wù)車。近期有意將銳騏、奧丁兩款車改裝成為電動出租車型。
鄭州少林客車目前已經(jīng)裝配成型一臺混合動力公交車。
中航工業(yè)集團(tuán)鄭飛電動汽車現(xiàn)擁有電機(jī)和控制器兩項(xiàng)核心技術(shù)，目前所產(chǎn)的１００余輛微轎已進(jìn)行了多月的路試，并且拿到鄭州車管所的上牌資格。
鄭州海馬純電動轎車已經(jīng)在上海新能源汽車研究院研發(fā)成功，已經(jīng)累計(jì)試運(yùn)行３００公里。
河南環(huán)宇電源磷酸鐵鋰電池獲得多項(xiàng)國家專利，已被奇瑞、鄭飛、海馬、中大汽車等２０多家企業(yè)裝車應(yīng)用。
電動汽車在新鄉(xiāng)示范運(yùn)營
我們也應(yīng)該看到，目前鋰離子電池的能量密度、價(jià)格和壽命還不能滿足大規(guī)模推廣的要求，充電站等基礎(chǔ)設(shè)施完善也需要一個(gè)較長的過程，我省在整車集成匹配、汽車電子和控制技術(shù)方面還比較落后，這些都需要抓緊攻關(guān)，切實(shí)使?jié)撛诟偁巸?yōu)勢轉(zhuǎn)換為市場競爭優(yōu)勢。
為此，省工業(yè)和信息化廳廳長楊盛道向與會代表宣讀了《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期行動計(jì)劃》：
１．?dāng)U大鄭州公交混合動力示范線路。在鄭州市區(qū)再開辟２條混合電動汽車公交示范線路，投入３０臺車輛運(yùn)營，爭取明年上半年開通運(yùn)行。
２．支持新鄉(xiāng)商業(yè)示范運(yùn)營。在新鄉(xiāng)市推出城市公交、出租車和民用電動汽車示范運(yùn)營，由鄭州海馬提供小轎車１００臺，宇通客車和少林客車投入１５臺，爭取明年上半年開通運(yùn)行。積極探索電池和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)營模式，為大范圍推廣積累經(jīng)驗(yàn)。
３．推出中原城市群城際公交示范線路。以鄭州為中心，以鄭開、鄭新城際公交電動化為重點(diǎn)，推出中原城市群城際公交電動汽車示范線路。今明兩年先開通２條試運(yùn)行，計(jì)劃投入電動客車２０臺，明年國慶節(jié)前陸續(xù)投入運(yùn)營。
４．推動公共區(qū)域示范運(yùn)營。在省內(nèi)３家５Ａ級景區(qū)開展電動汽車示范運(yùn)營；選擇鄭州、洛陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在區(qū)內(nèi)開展封閉運(yùn)營，明年上半年開始運(yùn)營。
５．分別以鄭州日產(chǎn)、宇通客車、海馬鄭州公司為依托建立電動汽車產(chǎn)業(yè)化實(shí)體平臺，明年陸續(xù)開始運(yùn)行。
６．建立技術(shù)聯(lián)盟，推動企業(yè)、科研單位及院校合作，集中力量突破關(guān)鍵技術(shù)，提高質(zhì)量和技術(shù)水平。
７．加快示范運(yùn)營保障建設(shè)，積極與國土、城建等部門溝通，規(guī)劃電動汽車運(yùn)營線路（區(qū)域）充電站建設(shè)項(xiàng)目，明年上半年初步具備示范運(yùn)營保障能力。
８．積極推動鄭州、新鄉(xiāng)進(jìn)入國家第二批“十城千輛”電動汽車試點(diǎn)城市。
９．爭取明年一季度編制完成《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
１０．推動微型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在開封、商丘、鶴壁、南陽、許昌、三門峽等電動車輛發(fā)展基礎(chǔ)較好的區(qū)域，選擇企業(yè)，研制微型、超微型電動汽車。
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