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12米長的車身、簡潔的設(shè)計，在昨日開幕的首屆中國（武漢）國際客車零部件暨保修機具設(shè)備展覽會上，東風(fēng)揚子江公司展示了即將上線的純電動公交車，該車年內(nèi)將投放到武漢市的公交運營中。
本次展會吸引了眾多客車零部件企業(yè)和保修機具企業(yè)，玉柴機器、金龍客車、襄陽軸承、普利司通輪胎、上海加冷松芝汽車空調(diào)等260多家國內(nèi)客車零部件配套領(lǐng)先企業(yè)加盟，公交企業(yè)還聯(lián)合與廣西玉柴等客車零部件企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，促使雙方共同發(fā)展。
年內(nèi)將坐上純電動公交
據(jù)介紹，該款純電動公交車長12米，重13.8噸，可載人18噸（相當于80-90名乘客），可設(shè)座位36-44個。在使用空調(diào)狀態(tài)下車速可達80公里/小時，可連續(xù)行駛350公里（武漢市線路較長的公交車輛一天的行駛里程在300公里左右），最大爬坡度大于20度，電池可循環(huán)充電2000次，使用壽命里程大于50萬公里。
記者在該車內(nèi)看到，與武漢市目前的公交車相比，該車為一級踏步，中門可以升降，升降可以在數(shù)秒內(nèi)完成，比目前設(shè)計的無障礙公交車快上兩三分鐘。正對中門處，設(shè)有殘疾人專用位置，可安放輪椅。
目前，因充電站的配備尚未到位，待充電站設(shè)施配備到位后，該車將投入實際營運。
純電動警用車設(shè)施完備
現(xiàn)場還展出新款純電動警車及巡邏車，在純電動警車內(nèi)，除駕駛臺外，含辦公桌椅、警用設(shè)備安防處、視頻監(jiān)控臺、簡單飲水設(shè)施等。技術(shù)人員稱，該車充電3小時，可行駛60公里，在無外接電源的情況下，車內(nèi)220千伏系統(tǒng)可正常工作72小時，電池可循環(huán)充電2000次。
警用巡邏車在外觀上與現(xiàn)有的電動車相似，工作人員表示，在動力方面會更好，同時行駛里程更長。
該公司的新款普通車也出現(xiàn)在展會上，通過對車內(nèi)座椅的重新設(shè)置，車內(nèi)最大可容納乘客110人左右，比現(xiàn)在的車型能容納更多乘客。目前該車型尚未投入使用。
純電動公交大規(guī)模使用還有多遠？
目前10臺純電動公交車已在東風(fēng)揚子江汽車（武漢）有限責任公司生產(chǎn)完畢，但近期能否正式上線尚不明朗。
該公司工作人員透露，希望10臺純電動公交車投放在一條線路上，但位于沌口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三角湖的充電站無法滿足10臺公交車的同時充電，如何投放這10臺車，暫時沒有確定，若將車輛分散投放在不同線路，則不利于營運數(shù)據(jù)的收集。
供電部門透露，目前武漢市的兩座充電站分別位于沌口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三角湖和東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要面向的市場是電動汽車以及特種電動車輛的充電市場。
純電動公交大規(guī)模使用對車輛、充電站等各方面均有要求，還需各方合作才能使純電動公交發(fā)展進入“快車道”。
市民們正在參觀揚子江客車新推出的純電動客車
編輯：電子商務(wù) 信息來源：長江商報
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