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自主品牌擔負汽車強國責任

      我國的汽車產業(yè)怎么才算強？不僅要摸著石頭過河，還需要頂層設計；不僅僅是合資企業(yè)的“陪讀”，還要掌握核心技術和管理經驗；不僅規(guī)模要大、發(fā)展速度要快，還要有質量，汽車產品的附加值也要提升。這才是汽車強國的戰(zhàn)略思路。

　　體制改革是基礎

　　經過30多年的發(fā)展，我國汽車產業(yè)已經走過摸著石頭過河的階段，現(xiàn)在，產業(yè)變革箭在弦上，不得不發(fā)。在去年傳遞出中央經濟工作會議上的聲音表明，我國要建設汽車強國，就必須緊緊圍繞自主創(chuàng)新和品牌塑造這個核心，推動我國汽車業(yè)結構調整和轉型升級，設計一條適合我國汽車產業(yè)的道路。

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　　技術創(chuàng)新是產業(yè)動力

　　在打造核心競爭力上，我國自主車企要從硬實力和軟實力兩方面著手。硬實力上，提高自主企業(yè)技術創(chuàng)新能力；軟實力上，加強自主品牌建設。從某種意義上講，這兩個方面其實是一個問題，即企業(yè)自主知識產權。

　　增長模式和增長能力即車企硬實力和軟實力的體現(xiàn)。企業(yè)必須通過加大產品研發(fā)投入、提高管理創(chuàng)新能力、合理利用全球資源、拓展海外市場以及發(fā)展新能源汽車，實現(xiàn)汽車產品附加值提升，在競爭中立于不敗之地。

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　　自主品牌要擁有核心技術

　　我國汽車強國戰(zhàn)略的最終目標是打造世界級的中國品牌，這個品牌要像豐田、大眾、福特一樣，擁有自己的知識產權，掌握多項核心技術，在全球范圍內占有一定的市場份額，對全球整個汽車產業(yè)具有一定的影響力。